ABOUT NORMATIVA MARíTIMA DE LA UE

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iContainers es un transitario electronic con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.

Por el pago de los impuestos y las gestiones en trafico creo que podre hacerlas personalmente, pero entiendo que necesitare una homologación para matricularla.

Recuerda que hay expertos dispuestos a darte asesoría y a brindarte compañía durante el proceso respecto a la documentación para exportación de coches. Cada caso es distinto y es posible que haga falta que alguien con experiencia te indique que se debe hacer.

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¿como hago el punto three del Registro Inicial que es registrar el vehículo en la DGT antes de hacer la ITV y conseguir ficha técnica española?

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Monthly bill of Lading: Este documento es emitido por la compañía transportista y certifica que el vehículo ha sido cargado a bordo de la nave o avión para su transporte a Estados Unidos.

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Cada país puede tener diferentes regulaciones y es crucial estar bien informado. Pregunta por cualquier documento adicional que pueda ser necesario según las leyes locales.

Algunos países pueden requerir un certificado de inspección técnica que verifique que el vehículo cumple con los requisitos de seguridad y emisiones establecidos.

Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

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A partir de este momento, tienes requisitos CE náutica que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.

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